Wie bei den meisten Expeditionen begannen die Dinge ziemlich langsam. Ich landete um 1.30 Uhr morgens auf dem blitzneuen Flughafen von Islamabad. Nach anderthalb Stunden hatte ich endlich mein aufgegebenes Gepäck. Dann traf ich mich mit Ali Saltoro bei der Ankunft und weiter ging es zum Hotel für etwas dringend benötigten Schlaf. Zur Mittagszeit frühstückte ich. Ich traf die Trekker Daniele und Allessandra und vereinte mich dann wieder mit meinem Kletterbegleiter Daniele (man kann sich auf Italiener verlassen, wenn es darum geht, für Verwirrung zu sorgen).
Vol. 2 >
Die nächsten zwei Tage verbrachten wir damit, die Ausrüstung zu organisieren, die auf dem Landweg nach Chilas geschickt werden sollte, und nahmen an verschiedenen Abendessen mit unterschiedlichen Würdenträgern teil.
Unser Flug nach Gilgit erwies sich als prophetisch. Als wir über unserem Ziel kreisten, entfaltete sich der Nanga Parbat unter uns. Von der Sonne verdeckt, blieben viele seiner Geheimnisse jedoch schwer fassbar. Dieser erste vorsichtige Blick versetzte die Luft mit einer elektrisierenden Spannung und Vorfreude.
Nach dem üblichen Hin und Her der Beamten wurden unsere Pässe abgestempelt und wir trafen zum ersten Mal unsere Mitkletterer Karim und Rahmat. Beide sind erfahrene 8000er-Bergsteiger und relativ Einheimische aus dem nahegelegenen Hunza. Sie begleiteten uns bei einigen Last-Minute-Einkäufen in Gilgit, wo wir unter anderem einen exzellenten Petroleumofen fanden, der uns im Basislager warm und gemütlich halten würde (außer natürlich, wir könnten nur feilschen und hoffen).
Ein Drei-Stunden-Minibus-Trip später kamen wir im Shangrila Motel in Chilas an. Hier waren die Schlafzimmer so kalt, dass wir gezwungen waren, in unseren Winterschlafsäcken zu schlafen. Ich nehme an, das ist eine gute Vorbereitung auf die kommenden Wochen.
Bis zu diesem Zeitpunkt hatte ich aufgehört zu zählen, wie oft wir das Polizeirevier besucht hatten und wie oft die Polizei uns im Motel besucht hatte. Bei einem dieser Besuche diskutierte ich gerade mit dem Polizeichef über den Brexit, als er sich plötzlich am Glastisch die Hand schnitt. Das war ein guter Weg, um das Eis zu brechen, als wir ihn das nächste Mal sahen. Der Tisch kam mit Sozialstunden davon, da das örtliche Gefängnis anscheinend schon überfüllt ist mit schlecht erzogenen Möbelstücken.
Am dritten Tag wurden wir von einer Polizeieskorte hinunter zum breiten silbernen Strand am Indus-Fluss begleitet. Die Möbel hatten mehr Bewegungsfreiheit als wir. Am Strand spielten die einheimischen Kinder Cricket. Daniele (der Kletterer, nicht der Trekker) versuchte sich als Schlagmann. Der schnelle Bowler hätte ihn fast enthauptet. Ich werde ihn in die Regeln einweisen müssen, sonst ist er bald „LBO“!
Am ersten Weihnachtstag machten wir uns schließlich auf den Weg in die frische Bergluft. Unser erster Halt war die Fahrt nach Bunderdas, um die Träger abzuholen. Dann folgte eine staubige, kurvenreiche Straße und eine Ansammlung von Brettern, die als Brücke herhielten.
Wir ließen das Auto bald stehen und machten uns auf den stetigen Trek zum kleinen Dorf Ser auf ca. 2800 m. Wir schliefen in der Schule, die aufgrund der langen Winterferien leer stand. Der nächste Tag war ein Ruhetag. Auch gut so, denn ich erbrach mich über meinen gesamten Schlafsack, gefolgt von einer Diarrhö, die mehr als eine Woche anhalten sollte.
Wir brauchten zwei weitere Tage, um das Basislager (ca. 4200 m) durch den immer tiefer werdenden Schnee zu erreichen. Wir schliefen im herrlich gelegenen Cotgali, einer kleinen Ansammlung von Hütten auf ca. 3750 m. Der Rauch des lodernden Feuers in der Mitte der niedrigen Hütte ließ unsere Augen brennen.
Den ersten Tag im Basislager verbrachten wir mit dem Einrichten. Es galt, eine ordentliche Menge zuckrigen Schnees zu durchqueren, um das Erdreich darunter zu erreichen. Es ist hier oben so kalt und trocken, dass der Schnee völlig unbrauchbar ist, um Schneemänner oder Schneebälle zu bauen.
Ich wurde zum Spurensucher ernannt, da ich der Einzige mit Skiern bin. Ich habe allerdings große Probleme damit, dass die Felle wegen der Kälte nicht haften. Abends ist es hier meistens um die -15 Grad. Also nicht so schlimm.
Wir machten uns auf den Weg zu Lager 1. Der Gletscher hat sich stark verändert, seit Daniele das letzte Mal 2015 hier war. Daniele und ich hielten an einem Grat auf etwa 4500 m. Beide fühlten wir uns schwach aufgrund von Krankheit und Nahrungsmangel. Karim und Rahmat, beide besser akklimatisiert, da sie über 2500 m leben, gingen höher. Am nächsten Tag fühlte ich mich stärker und holte das pakistanische Duo ein, obwohl ich später gestartet war. Wir errichteten Lager 1 auf 4700 m.
Zwei Ruhetage, der zweite unfreiwillig, da es den ganzen Tag schneite.
Zurück zu Lager 1. Wir haben einen der Köche und einen unserer „Sicherheitsleute“ eingeseilt (ohne Seile tatsächlich zu benutzen), damit sie etwas Zeug hochtragen. Die beiden gingen zurück zum Basislager, während wir zu Mittag aßen. Wir vier unerschrockenen Kletterer trotzten dann den Gletscherspalten und der steilen Eiswand darüber, um etwas Ausrüstung auf ca. 4900 m zu deponieren, wo eine scheinbar undurchdringliche Spalte unseren Weg blockierte.
Zurück zu Lager 1 zum Abendessen und Schlafen. Daniele schaffte es, mit dem Kocher zwei große Löcher in meinen Schlafsack zu brennen. Mögliche Vergeltung dafür, dass ich letztes Jahr auf dem Linksar seine Isomatte fallengelassen habe?
Am nächsten Morgen kamen wir nur schwer in die Gänge. Wir nutzten Rommels Tobruk-Technik, um die Spalte zu umgehen. Schweres Atmen bis zum Standort dessen, was das Zwischenlager 2 sein wird. Ich spielte ein wenig am überhängenden Eis herum, während die anderen zu Atem kamen. Dann eilten wir zurück zum Basislager, da das Wetter sich verschlechterte.
Bisher läuft alles ziemlich gut. Langsam, aber stetig. Ein paar technische Probleme mit dem Generator. Er lief ab und zu, meistens gar nicht, bevor er explodierte. Dank einer frischen Lieferung Motoröl (und natürlich auch dem einen oder anderen Lebensmittel) läuft jetzt das Backup.
Der nächste Schritt ist es, ein paar Tage damit zu verbringen, Lager 3 auf 5700 m zu errichten, um unsere Akklimatisation fortzusetzen.
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