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Montane Yukon Arctic Ultra: Rennbericht über 100 Meilen

Die internationale Bergwanderführerin Michelle Smith war die einzige Frau, die die 160-km-Strecke des Montane Yukon Arctic Ultra beendete. Dies ist ihre Geschichte: Am 29. Januar fand ich mich am Flughafen Heathrow wieder, wo ich auf dem Weg zum Check-in für meinen Flug über Vancouver nach Whitehorse mit meiner Pulka-Tasche (Schlitten) und einer Reisetasche rangierte. Zu sagen, dass ich nervös war, ist eine Untertreibung. Ich war an jenem Morgen noch bei der Arbeit gewesen, um mich vom Rennen abzulenken, was jedoch kläglich scheiterte, da ich über nichts anderes sprach! Aber warum

Die internationale Bergwanderführerin Michelle Smith war die einzige Frau, die die 160-km-Strecke des Montane Yukon Arctic Ultra beendete. Dies ist ihre Geschichte:

Am 29. Januar fand ich mich am Flughafen Heathrow wieder, wo ich auf dem Weg zum Check-in für meinen Flug über Vancouver nach Whitehorse mit meiner Pulka-Tasche (Schlitten) und einer Reisetasche rangierte. Zu sagen, dass ich nervös war, ist eine Untertreibung. Ich war an jenem Morgen noch bei der Arbeit gewesen, um mich vom Rennen abzulenken, was jedoch kläglich scheiterte, da ich über nichts anderes sprach! Aber warum hatte ich solche Angst? Als internationale Bergwanderführerin bin ich es gewohnt, für mich und meine Kunden in ziemlich abgelegenen und gefährlichen Gebieten zu sorgen. Kälte oder Höhenbergsteigen sind mir nicht fremd. Vielleicht, weil ich so sehr an ein Klassenzimmer und einen Bürojob gewöhnt bin. Ich arbeite extrem lange Stunden und kenne mich auf der A2 und M2 blind aus! Ich hatte hart trainiert, aber war es genug? Hätte ich noch eine weitere lange Reifenzieh-Einheit absolvieren sollen? Ich weiß, wie ich mit der Kälte umzugehen habe, aber werde ich eine so extreme Kälte so lange alleine bewältigen? Was wäre wenn, was wäre wenn, was wäre wenn…? Ich entschied mich aus mehreren Gründen zur Teilnahme am Yukon Arctic Ultra. Erstens mussten die Berge aufgrund einer Schulterverletzung in den Hintergrund treten. Ich erfuhr 2015, dass ich operiert werden musste, und infolgedessen konnte ich eine Zeit lang nicht klettern oder kraxeln. Da ich größere Herausforderungen liebe, beschloss ich, mich für den Marathon des Sables anzumelden – den berühmten siebentägigen Ultramarathon, der in etwa sechs Marathons durch die Sahara entspricht (der Discovery Channel bezeichnet ihn als das „härteste Rennen der Welt“). Ich wollte das schon als Kind immer machen, und da Laufen eines der wenigen Dinge war, die ich tun konnte, war jetzt die Zeit dafür gekommen. Das Training lief gut und das Rennen stand bevor. Kurz gesagt: Es wurde ein Albtraum. Ich kam ins Ziel, entwickelte aber eine Brustinfektion und meine Füße waren durch einen Riss in meinen Gamaschen völlig zerschunden. Es war hart und so heiß; zeitweise +52 Grad. Positiv war, dass meine Zeltnachbarn großartig waren und wir immer noch in Kontakt stehen. Sechs Wochen vor dem MDS hatte mein Mann (Scott) gerade das 692-km-Rennen des Yukon Arctic Ultra absolviert. Er hatte das 160-km-Rennen 2016 beendet, bevor er sich als Support-Crew für die längeren Rennen freiwillig meldete. Dieses Rennen wird als das „kälteste und härteste Ultra-Rennen der Welt“ bezeichnet. Es hatte mich nicht gereizt, aber Scott überzeugte mich, dass ich es versuchen sollte. Ich wollte nicht direkt die großen Distanzen von 480 km oder 692 km in Angriff nehmen, ohne zu wissen, wie ich mich auf 160 km schlage! Da ich bereits den Großteil der Ausrüstung für das Winterbergsteigen hatte, würde es nicht zu teuer werden. Eine reizende Gruppe von Kunden, die ich auf den Kilimandscharo geführt hatte, kaufte mir als Dankeschön meine Stiefel, nachdem sie sich bei Scott beraten lassen hatten. Also: Flüge gebucht, für das Rennen angemeldet und das Training begann! Ich wurde sehr vertraut damit, stundenlang einen Reifen von und nach Canterbury zu ziehen. Ich kenne jetzt jeden Zentimeter der Strecke auswendig!

Vor dem Rennen

Ich übernachtete im Coast High Country Inn in Whitehorse. Da die Rennorganisatoren von hier aus arbeiten, eine sichere Wahl. Ich kam drei Nächte vor Rennbeginn an. Das gab mir Zeit, mich an die Kälte zu gewöhnen, Lebensmittel, Snacks und benötigte Ausrüstung zu kaufen und zu versuchen, mich ein wenig zu entspannen. Robert und Diane waren vor Ort und beantworteten alle meine Fragen. Sie waren eine große Hilfe und sehr professionell. Das Briefing vor dem Rennen ist gründlich, und am Ende hat man keine Illusionen mehr: Dies ist ein hartes Rennen bei extremen Temperaturen mit sehr wenigen Möglichkeiten für sofortige Unterstützung. Kurz gesagt: Man muss wirklich in der Lage sein, unter extremen winterlichen Bedingungen für sich selbst zu sorgen. Unsere Schlafsäcke und Isomatten wurden überprüft und wir wurden beim Anzünden unserer Kocher beobachtet. Ich traf mich mit Gavin Clark, da er im Jahr zuvor mit meinem Mann gelaufen war. Es ist gut, jemanden zu haben, den man bei der Ankunft treffen kann, wenn auch nur, um die Nerven zu beruhigen (danke, Gav!).

Etappe 1 – Whitehorse nach Muktuk (ca. 35 km)

Das Rennen begann am 1. Februar um 10:35 Uhr. Über 40 Athleten aus 17 verschiedenen Ländern starteten in den verschiedenen Disziplinen. Mein Gesicht war schon vom Weg vom Hotel zum Start gut erfroren. Es gab einiges an Aufmerksamkeit durch die lokalen Medien. Marathonläufer und Ultraläufer starten alle zur gleichen Zeit. Ich fand dies einen der schwierigsten Teile, da der natürliche Instinkt darin besteht, aus den Startlöchern zu schießen und an der Spitze des Feldes zu sein. Ich verbrachte Zeit damit, den Kopf gesenkt zu halten und mein Ego im Zaum zu halten. Ich hatte einen Plan und musste mich daran halten. Die Temperatur bewegte sich den ganzen Tag um die -30 Grad und es herrschte eine hohe Luftfeuchtigkeit, was bei den Läufern zu Problemen führte. Der Kurs verlief den gesamten Weg bis Muktuk auf dem zugefrorenen Fluss. Das schien alles noch ein wenig kälter zu machen. Es war jedoch ein herrlicher sonniger Tag, der Boden war fest und man brauchte nichts anderes als seine Stiefel, um die Strecke zurückzulegen. Ein Stopp für eine längere Pause war eigentlich keine Option. Es war einfach viel zu kalt. Daher waren gut getimte Ruhepausen für ein Getränk und einen Happen zu essen entscheidend. Früh machte ich meinen ersten Fehler. Ich musste zur Toilette und es waren noch eine ganze Reihe von Läufern in der Nähe. Ich ging vom Weg ab, in tiefen Schnee, und nahm meine Handschuhe zu lange ab, um unauffällig zu sein. Es dauerte sehr lange, bis mir wieder halbwegs warm wurde – ein Fehler, den ich nicht wiederholen würde. Ich hätte es besser wissen müssen. Die Kälte in meinen Händen war wie nichts, das ich jemals zuvor erlebt hatte, nicht einmal auf dem Denali inmitten eines Schneesturms! Es war schrecklich und ich dachte, ich sei in Schwierigkeiten. Glücklicherweise reichten ein etwas schnelleres Tempo und dicke Fäustlinge aus. Der Checkpoint auf etwa halber Strecke ist großartig – er ist direkt unter der Fahrzeugbrücke versteckt und ein freundliches Gesicht sowie eine warme Tasse Tee waren eine willkommene Pause! Es hat Wunder gewirkt, meine Moral zu heben! An diesem Punkt ließ ich mein Trinksystem zurück. Obwohl ich es isoliert hatte und unter meiner Jacke trug, wurde es schnell zu einem Eisblock. Es gab keine Möglichkeit, es zu schmelzen, und ich brauchte das zusätzliche Gewicht nicht. Ich hatte immer noch die Kapazität, 3 Liter zu tragen, und hatte meinen Kocher. Nach dem Tee-Stopp ändert man die Richtung und kommt vom Fluss herunter nach Muktuk. Draußen gab es ein Ölfassfeuer, um Athleten und Ausrüstung aufzuwärmen. Es gab viele Hunde, was für mich die Vorstellung vom Paradies war! Ich wollte dort bleiben! Im Inneren von Muktuk hängte ich meinen Mantel auf, zog meine Stiefel aus und lüftete einen Teil meiner Ausrüstung. Man darf Hausschuhe tragen, was ein echter Genuss war. Die Läufer bekamen eine Mahlzeit aus Eintopf und Nachtisch sowie heiße Getränke und Wasser. Es war köstlich und sehr willkommen! Ich hielt hier nur etwa eine Stunde an, um zu trinken und meine Thermoskannen mit heißem Wasser und Tee aufzufüllen. Unglücklicherweise beginnt aufgrund der Feuchtigkeit alles aufzutauen und nass zu werden, sobald man drinnen ist. Offensichtlich kann das beim erneuten Hinausgehen in die Kälte katastrophal sein. Ich traf die Entscheidung, meine kleinere Daunenjacke, die ich getragen hatte, dort zu lassen. Da sie durchnässt war, wäre sie schnell zu Eis geworden und für mich nutzlos gewesen. Ich hatte zwei andere (bessere) Jacken und beschloss, den Verlust in Kauf zu nehmen. Ein Athlet war überzeugt, dass jemand seine Schuhe durch ein identisches nasses Paar ersetzt hatte! Das lag am Auftauen seiner Schuhe, war aber zu diesem Zeitpunkt eine echte Sorge für ihn.

Etappe 2 – Muktuk nach Dog Grave Lake (53 km)

Der Aufbruch in die Nacht war entmutigend. Die Temperatur war weiter auf etwa -40 Grad gefallen und es lag noch eine gewisse Strecke auf dem Fluss vor mir. Ich wollte unter keinen Umständen auf dem Fluss biwakieren, da es dort kälter ist als weiter oben. Ich drängte für das, was sich wie endlose Stunden anfühlte, weiter. Es wurde ziemlich einsam und ich begann, an mir selbst zu zweifeln. Ich begann, an meinen Fähigkeiten zu zweifeln und mich zu fragen, warum ich dachte, dass ich das schaffen könnte. Die mentalen Dämonen gewannen die Oberhand, und man kann wohl sagen, dass ich ein paar wirklich elende Stunden in meinem eigenen Kopf verbrachte. Der nette Erik Scharpé überholte mich und es war eine willkommene Pause, mit ihm und seinem Laufbegleiter zu sprechen. Ich war den ganzen Tag in einem ähnlichen Tempo wie sie unterwegs gewesen und hatte daher schon ein paar Mal mit ihnen gesprochen. Später in der Nacht traf ich auf einen Läufer, der Schmerzen hatte und ziemlich unterkühlt war. Er war felsenfest davon überzeugt, dass er gerettet werden wollte, aber erst am Morgen. Ich ermutigte ihn, in Bewegung zu bleiben und den Fluss zu verlassen, damit die Bedingungen etwas weniger hart wären. Er versicherte mir, dass er es tun würde, und das tat er auch. Endlich und zu meiner Erleichterung führte der Weg vom Fluss weg und man gewinnt auf dem Überlandpfad an Höhe. Mein Ziel war es, einen kleinen Parkplatz zu erreichen und das Zelt für die Nacht aufzubauen. Ich erreichte den Parkplatz und sah einige andere Zelte. Es war viel Platz vorhanden und der Boden war eben. Nachdem ich in der Kälte mit dem Zelt gerungen hatte, schlüpfte ich fast vollständig bekleidet in meinen Schlafsack und genoss einen wohlverdienten Schlaf! Tag 2 – Ich begann gut. Ich hatte mich gut ausgeruht, war warm genug und fühlte mich stark. Das Aufstehen am Morgen war ein Schock für das System! So, so kalt! Ich hatte meine Stiefel über Nacht in eine Tasche gelegt, und da sie ziemlich weich sind (Hoka One One Tor Ultra), waren sie super einfach anzuziehen, aber diese Kälte! Ich packte schnell zusammen und brach um 8 Uhr morgens auf, da ich mich schnell aufwärmen musste. Ich trug anfangs sowohl meine Daunenjacke als auch die Hose von PHD, da es so unerträglich kalt war. Es dauerte etwa 30 Minuten, bis meine Füße und Hände wieder eine angenehme Wärme hatten. Fehler Nummer 2 wurde dann gemacht… Ich hatte vor dem Aufbruch nicht genug gegessen oder getrunken. In einer meiner Thermoskannen hatte ich eine dehydrierte Mahlzeit mit heißem Wasser zubereitet. Die Idee war, dass ich sie essen würde, nachdem ich mein Zelt aufgebaut und bevor ich schlafen gegangen war, aber das passierte nicht. Ich hätte essen sollen! Ein Anfängerfehler, den ich dann korrigieren musste. Ich hatte kaum noch Wasser und eine Kanne mit Essen, die ich nicht wollte. Also zwang ich mich um 11 Uhr, ein Drittel des Inhalts (asiatische Hühnernudeln) zu essen, und es kostete mich alles, was ich hatte, es herunterzubekommen. Ich trank eine ganze Menge, wusste aber, dass ich bald Schnee und Eis schmelzen müsste, um sicher und hydriert durch den Tag zu kommen. Zwischen 8 Uhr und Mittag kam ich an einer großen Anzahl von Läufern vorbei, die noch in ihren Zelten waren. Ich rief ihnen allen ein Hallo zu, aber mir kam in dem Moment nicht in den Sinn, dass sie auf Rettung warteten. Es schien, als hätte die Nacht eine Reihe von Opfern durch Erfrierungen und kältebedingte Verletzungen gefordert. Das Gelände war den ganzen Tag über hügelig. Eine ganze Menge Anstieg vor dem Ende, was den Entschluss etwas auf die Probe stellt! Die Pulka traf mich zweimal in die Rückseite der Beine und ließ mich fliegen, die Sprache, die aus meinem Mund kam, ist für diesen Bericht nicht geeignet! Es tat weh! Hätte ich die Pulka nicht gebraucht, denke ich, wäre sie genau dort begraben worden! Ich hielt an, um etwas Wasser zu schmelzen. Fehler Nummer 3 – Gas, selbst Wintergas, funktioniert bei so niedrigen Temperaturen nicht richtig! Also wurde wieder Zeit verschwendet, um einen Kocher anzuzünden, ich wurde wieder kalt und musste weiter. Ich konnte spüren, wie sich die Trotzanfälle meiner Kindheit in mir zusammenbrauten! Ich steckte das Gas und den Kocher in meine Jacke, während ich mich für gute 30 Minuten bewegte, und hielt mir (wieder einmal) eine Standpauke. Dann hielt ich an und machte Wasser! Es war großartig, die Hände aufzuwärmen, aber auch die Beruhigung zu haben, dass Wasser leicht verfügbar ist. Mangelnde Flüssigkeitszufuhr und fehlende Nahrung = erhöhtes Risiko für Erfrierungen sowie natürlich Erschöpfung. Ich sah einen der Ski-Doo-Guides 10 km vor dem Ziel, gerade als es dunkel wurde. Ich schwöre, diese 10 km verwandelten sich in 80! Es nahm kein Ende und die Dämonen im Kopf kamen mit voller Wucht zurück. An diesem Punkt hatte ich genug! Aber keine Wahl, als weiterzumachen! Was gab es sonst zu tun! Ich habe heute viel Zeit verschwendet, nicht genug gegessen, nicht genug getrunken und dumme Fehler gemacht. Ich hatte Glück! Glücklicherweise hatte meine jüngere Schwester mir für Notfälle Musik auf einen iPod geladen. Das half ungemein! Ich wurde sauer auf mich selbst, weil ich Fehler machte, die ich normalerweise nicht machen würde. Ich überzeugte mich selbst, dass ich nicht gut genug war, was überhaupt nicht half. Ich nutzte meine Sturheit, um meine Gedanken zu kontrollieren und mich durchzuarbeiten, dachte viel an meine Familie und engen Freunde und wusste, dass sie hinter mir standen! Was für ein Tag! Ein steiler Anstieg brachte mich zum Dog Grave Lake und meine Moral stieg sofort. Mein Plan war es, für eine Stunde anzuhalten und dann für 2 weitere Stunden aufzubrechen, bevor ich das Zelt wieder aufbaute. Bei der Ankunft erfuhr ich jedoch, dass das Rennen aufgrund extremer Temperaturen in Braeburn von -50 Grad unterbrochen worden war. Die Guides konnten die Ski-Doos nicht starten, was das Rennen in diesem Stadium unsicher machte. Einige Athleten waren hier den größten Teil des Tages festgehalten worden. Es gab ein Zelt, in dem die Mitarbeiter und Freiwilligen schliefen und heißes Wasser zubereiteten, und dann einige wärmende Zelte für die Athleten. Da wir dort festgehalten wurden, nutzten die Athleten die wärmenden Zelte zum Schlafen. Unglücklicherweise mussten die Feuer gelöscht werden, da das Stroh um eines der Zelte Feuer fing und das Zelt evakuiert werden musste. Das Personal und die Freiwilligen am Dog Grave Lake waren großartig. Wir bekamen eine willkommene warme Mahlzeit, die Möglichkeit, Kleidung zu trocknen und unsere Thermoskannen aufzufüllen. Sie taten ihr Möglichstes, um die Athleten zu überwachen und sicherzustellen, dass wir alle warm und wohlauf waren

Etappe 3 – Dog Grave Lake nach Braeburn (56 km)

Wir durften erst mittags aufbrechen. Die Zeit, in der wir stillstanden, wurde uns gutgeschrieben. Die Läufer waren guter Stimmung und begierig darauf, weiterzumachen. Ein 480-km-Läufer, Roberto Zanda, hatte seine Handschuhe verlegt. Da es für ihn keine Möglichkeit gab, sicher ohne ein anständiges Paar weiterzumachen, lieh ich ihm meine Ersatz-Bergsteigerhandschuhe. Ich hatte bisher meine Black Diamond Fäustlinge sowie einen Innenhandschuh getragen und war daher froh zu helfen. Leider musste Roberto später im Rennen gerettet und mit Verdacht auf Unterkühlung sowie Erfrierungen an Händen und Füßen ins Krankenhaus gebracht werden. Ich wünsche Roberto alles Gute. Der Tag schien aus einer Reihe endloser Baumreihen zu bestehen. Ich wandte auf dieser Etappe eine neue Taktik an: alle 5 km eine kurze Pause einzulegen, etwas zu trinken und zu essen. Das funktionierte wunderbar. Ich fühlte mich stark. Die Temperatur blieb unerbittlich kalt und erlaubte nicht einmal die kleinste Pause. Als die Sonne unterging, zog ich die PHD Daunenjacke an. Ich habe diese Jacke so sehr lieben gelernt! Die Handwärmer wurden aktiviert und ich machte weiter. Die PHD Daunenhose zog ich kurz darauf an. Diese halfen, Wärme zu speichern und unterstützten die Füße dabei, warm zu bleiben. Ich hatte gehofft, an diesem Abend fertig zu werden, aber aufgrund des sehr späten Starts schien es eine unmögliche Aufgabe zu sein. 10 km vor dem Ziel um 1:30 Uhr morgens gab ich auf und baute das Zelt auf. Das Letzte, was ich wollte, war eine weitere Nacht unter diesen Bedingungen, aber ich war übermüdet und wurde langsamer. Ein Hörbuch auf dem iPhone half heute Abend, da ich den größten Teil des Tages niemanden gesehen hatte. Ich ahnte nicht, dass ich bereits an zwei Athleten vorbeigekommen war, die beschlossen hatten, in einem Wohnwagen zu biwakieren! Ich drückte auf meinem Tracker „Ich bin okay“ und „Ich biakiere“ und stieg in meinen Schlafsack. Ich legte meine Daunenjacke zwischen den Schlafsack und die Isomatte, da ich nicht riskieren konnte, dass sie festfriert! Glücklicherweise hat das funktioniert! Die Nacht war kalt, aber erträglich. Um 7 Uhr morgens war ich auf und beim Einpacken, als ich die Ski-Doos kommen hörte. Es war so ein tolles Gefühl, mit jemandem zu sprechen. Sie fuhren weiter, um nach den anderen hinter mir zu sehen, und ich machte mich auf den Weg nach Braeburn. Mehr endlose Baumreihen und schließlich kommt man zu einem sehr steilen Abhang zum See. Ich wusste, das war der letzte Anstoß! Auf der anderen Seite des Sees waren die reizenden Julie und Tom herausgelaufen. Ich war so glücklich, sie zu sehen. Dieses letzte kleine Stück zieht sich ewig hin! Schließlich sieht man die Ziellinie! So ein fantastisches Gefühl, die Medaille zu bekommen und endlich zu begreifen, dass ich das kann und die Dämonen im Unrecht waren! Ich fühlte mich stark, als ich fertig war. Der größte Burger der Welt in Braeburn hat sicherlich geholfen! Ich fand bald heraus, dass ich die einzige Britin war, die das 160-km-Rennen dieses Jahr beendet hat, was so schade ist. Die Kälte ist grauenhaft, wenn sie einen erwischt! Das Personal und die Freiwilligen sind ein Aushängeschild des Rennens. Sie gehen weit über ihre Pflicht hinaus, um auf einen aufzupassen.

Vor dem Rennen

• Auf der Website sowie auf der Facebook-Seite wurden viele Informationen geteilt. Es ist wichtig, bei alldem auf dem Laufenden zu bleiben, damit man nichts verpasst. • Ausruhen und gut essen. Ausreichend trinken. Denken Sie daran, sich zu entspannen.

Die härtesten Teile

• Ein Tempo beibehalten, bei dem man weiß, dass man arbeiten kann. Die Pläne aller anderen ignorieren. • Disziplin aufrechterhalten, wenn man müde ist. Essen, trinken, Extremitäten überprüfen, ausruhen und wiederholen. • Seltsame Dinge, die im Dunkeln auf einen zuspringen! Der Geist spielt einem Streiche, wenn man nur endlosen Schnee und Bäume sieht. Der rationale Verstand sollte einem sagen, dass kein Elefant im Baum ist und dass der Krake nicht da ist und auch nicht deine Brille trägt! • Atmen – ich fand es oft schwer, in meinem Schlafsack Luft zu bekommen, weil die unerbittlich kalte Luft stundenlang eingeatmet wurde. Ich fühlte mich manchmal ziemlich panisch und musste ein Gespräch mit mir selbst führen! • Zu wissen, dass es keine unmittelbare Rettung gibt. Man muss es richtig machen.

Die besten Teile

• Der freie Kopf! • Die Sterne – wow! • Das Personal und die Freiwilligen. • Kameradschaft unter den Läufern. • Der Burger in Braeburn!

Tipps

• Seien Sie wählerisch, auf welchen Rat anderer Sie vor dem Rennen hören. Jeder ist nervös und jeder hat einen anderen Schlachtplan. • Behalten Sie die Disziplin durchgehend bei. Führen Sie regelmäßig eine mentale Überprüfung von Füßen, Zehen, Händen, Fingern und Gesicht durch. Wenn sie zu kalt sind, kümmern Sie sich sofort darum. • Trinken und essen Sie regelmäßig, mindestens jede Stunde. • Stellen Sie sicher, dass Sie wirklich zur Toilette müssen, bevor Sie gehen! Es ist so kalt! • Shot Blocks waren tolle Energieschübe! Ich habe pro Tag eine Packung in meiner Tasche aufbewahrt. • Sobald die Sonne untergeht, ziehen Sie eine weitere Schicht an. • Ziehen Sie eine Daunenhose in Betracht. Ich würde nicht ohne sie losgehen. • Legen Sie Ihren nächsten Snack im Voraus in Ihre Jacke, um ihn zum Essen aufzutauen. • Wärmen Sie Ihr Gas auf, bevor Sie es verwenden müssen (wenn Sie Gas verwenden). • Seien Sie bereit, ein Feuer zu machen (und wissen Sie, wie!). Streichhölzer allein werden nicht funktionieren, also erstellen Sie sich ein kleines Feuerstarter-Kit. • Halten Sie Ihren iPod usw. sehr nah am Körper. Andernfalls können Sie sich sehr schnell von Ihrem Akku verabschieden. • Legen Sie Ihre Daunenjacke zwischen Ihren Schlafsack und die Isomatte, um sie wärmer zu halten und zu verhindern, dass sie gefriert. • Seien Sie nett zu sich selbst. Es ist schwer! Lassen Sie sich nicht von den Dämonen besiegen! • Handwärmer – nehmen Sie zwei pro Tag mit. Ich habe alle meine verbraucht und sie haben wirklich geholfen. Ich habe sie zwischen meinen Innen- und Zwischenhandschuhen aufbewahrt. • Verwenden Sie jeden Tag einen frischen Buff (trocknen Sie ihn, wenn Sie können), um Ihr Gesicht zu schützen. Denken Sie auch an Frostschutzband.